Grupo 0: ¡Solo para viajar!

¿Has ido ya a mirar el carrito que usarás con tu futuro bebé? Tanto si lo has comprado nuevo como si te lo han pasado, es probable que te lo hayan dado junto con el “huevito” o portabebé. Lo que solemos llamar maxicosi (el propio objeto ha adoptado el nombre de una marca, cuando en el mercado podrás encontrar bastantes más marcas que fabrican este tipo de silla para el coche). Hablamos, en definitiva, del grupo 0.

Entre sus muchas características, te dirán una que quizás pueda parecerte una ventaja: puedes sacar al bebé del coche metido en él e incluso ponerlo en la estructura de ruedas de tu carrito de paseo. ¿Qué guay, no? Sin necesidad de sacar al bebé, y así no le despiertas innecesariamente… Lo que vengo a contarte hoy no se si te va a gustar mucho… pero es de agradecer. Créeme.

El grupo 0

Estamos hablando de un sistema de retención infantil pensado para albergar bebés desde nacimiento y hasta un tamaño determinado que, normalmente, en la vida real, suele ser aproximadamente un año de edad.

Hagamos un inciso: debido a que actualmente conviven dos normativas, el etiquetado de las sillas es diferente. Si la silla está etiquetada bajo la normativa ECE R44/04 marcará un límite de kilos: 9-13 kilos. Si está etiquetada bajo la normativa R129 marcará límite de altura, que normalmente será de 40-75 cm, pero hay variación en sus máximos, a veces 70, otros 80…

¿Y por qué? Pues la intención es tratar que se adapten a mayor número de bebés y de coches. En realidad, a simple vista los portabebés que se adecúan a una u otra normativa, no se diferencian mucho, ya que es perfectamente legal utilizarlas sin su base, que es la que hace que esta silla sea completamente segura.

Ese tipo de sillas de coche, ni son sillas completas por sí solas, ni te recomiendo llevar a tu bebé ahí de paseo en sustitución al capazo, por lo comprometida que es la posición que les proporciona por norma general. Los bebés no tienen tono muscular suficiente como para sostenerse a sí mismos, pueden encorvarse demasiado y la saturación de oxígeno baja. En este post hablamos de la asfixia postural, sobre la cual te recomiendo informarte.

El trajín al que sometemos esos grupos 0, también hace que la capacidad de sus materiales para absorber un impacto baje, y si en algún momento tiene que encargarse de proteger al bebé en un impacto, evidentemente no lo hará de la misma forma que si hubiera sido utilizado para lo que ha sido fabricado: ser un sistema de retención infantil para el vehículo.

Grupo 0: solo para el coche

Dicho todo lo anterior, recuerda:

• Si te lo regalan con el capazo y la sillita de paseo, es importante que preguntes por la base para adaptarlo al vehículo. No, no es obligatorio, pero si realmente velas por la seguridad de tu bebé, es imprescindible.
• El reductor es importante para recoger mejor a un bebé recién nacido.
• Asimismo, es importante que el arnés se adapte bien a su cuerpo.

• También es necesario probarlo en el coche, tienes que ver si queda bien estable en tu asiento y si da una inclinación apropiada para que tu bebé no baje la barbilla hasta su pecho.
• No es recomendable utilizarlo más de dos horas seguidas, ya que si el bebé tiene mala posición en 40 minutos baja la saturación de oxígeno.
• Para ser una silla segura necesita la base. Esta base debe tener un sistema de anclaje (seguramente será un isofix), una pata de apoyo y un arco antivuelco que quede pegado al respaldo.

Si tu coche no cuenta con isofix tienes dos opciones: buscar un grupo 0 con base instalable con cinturón de seguridad o pensar en otro tipo de silla, por ejemplo una de grupo 0-1 hasta 18 kilos de la normativa R44/04.

Y si en lugar de comprarlo nuevo, alguien te lo pasa (que es lo más habitual) y encima va a acompañado de la frase: “yo lo usé y súper bien”, recuerda por favor que además de todo lo anterior, tienes que comprobar cuántos años de antigüedad tiene y quitarle la funda para ver en qué estado está. Quizás te sorprendas y los materiales de absorción de impacto brillen por su ausencia.

No encontrarás una fecha de caducidad como la de los yogures, pero saber cuántos años tiene puede darte una pista de cuánto ha sido utilizado ese portabebé. Si tenéis dudas acerca del mejor sistema de retención para vuestro bebé, ¡estaré encantada de atenderos en la Tribu!

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